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LES ILES VIERGES
19 Apr 2015
Carine & Quentin
Découvertes en 1493 par Christophe Colomb, les Iles Vierges Britanniques (BVI) comptent une cinquantaine d’îles plus ou moins grandes, dont certaines sont inhabitées ou privées. Plus à l’ouest, les Iles Vierges Américaines (USVI) complètent cet archipel. Toutes ces îles guère éloignées les unes des autres, reg
ST MARTIN - LES ILES VIERGES BRITANNIQUES (BVI)
19 Apr 2015
Carine & Quentin
8/4/15 Nous quittons le mouillage de Marigot vers 14h.  Tous les bateaux copains sont sur le pont pour nous dire aurevoir.  Si nous ne reverrons certainement pas Sev’On Seas, en tout cas sur l’eau, rendez-vous est pris avec Mariposa et Méléos pour se retrouver chez Peter’s, à Horta, le 25 juin prochain. Nous sommes poussés par un vent d&rsq
ST BARTH - L'île Fourchue
06 Apr 2015
Carine & Quentin
4/4/15 Nous rejoignons l'île Fourchue, île déserte et privée à quelques milles au Nord de St Barth. Là aussi des bouées sont mises à disposition des plaisanciers pour préserver les fonds de la Réserve. Nous y verrons encore plus de coraux et de poissons, des barracudas grimaçants, des tortues, des poissons-coffre et
ST BARTH - Anse Colombier
06 Apr 2015
Carine & Quentin
2/4/15 Prochaine étape, l'Anse Colombier à la pointe NE de St Barthélémy. Nous prenons rapidement une des nombreuses bouées. Le mouillage est calme, la plage est jolie, sauvage. Nous sommes dans la Réserve Naturelle. Le lendemain matin, Mariposa. Meleos et Sev On Seas nous rejoignent. Nous snorkelons une grande partie de la journée.
GRAND CASE - TINTAMARRE
06 Apr 2015
Carine & Quentin
31/3/15 La navigation jusqu'à Grand Case s'est passée sans problème. Le moteur fonctionne correctement. La baie de Grand Case est grande et il y a toute la place pour mouiller, par 3,5m de fond. Nous n'utilisons pas le petit ponton car il n'y a rien de correct pour amarrer l'annexe.
ST MARTIN - Escale technique
31 Mar 2015
Carine & Quentin
31/3/15 Notre moteur Yanmar qui n'a que 1059 heures de fonctionnement nous a donc obligés à faire une escale technique dans la marina de Fort Louis. La marche avant patinait au point de ne plus enclencher, surtout à bas régime.
PG